La novedad en el sector aeronáutico proviene de Boeing con la incorporación del nuevo (adaptado) Split Scimitar winglet a los aviones, tanto nuevos como los ya operativos bastando con aplicárselos, desde abril/mayo. Esto permitirá un considerable ahorro de combustible anual para las compañías aéreas con una diferencia de hasta un 4-5% respecto a los winglets que se venían viendo hasta ahora.
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