Fecha de captura: 30 de julio de 2016.
Debido a que la salida de pista E2 no cumple algún requisito de seguridad de AESA y por ello permanece cerrada, los aviones al aterrizar se ven obligados a recorrer toda la pista y librarla por E1, salvo los pequeños o aquellos que logran una frenada corta pueden hacerlo por la salida E3. Este hecho nos permite fácilmente fotografiar a los aviones en la pista y frontalmente.
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